Ein weiterer Schub für die WRC Safari Rally

Jul 10, 2023

CFAO Motors (ehemals Toyota Kenya) gab gestern bekannt, dass es die Safari Rally der World Rally Championship (WRC) zum dritten Mal in Folge weiterhin sponsert. Das Sponsoring stärkt Toyotas Engagement, Leistungsgrenzen zu überschreiten und die Marke Toyota dem kenianischen Verbraucher zu präsentieren. Die Unterstützung wird auch Toyotas Markenwertversprechen Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit (QDR) fördern und festigen.

Im Jahr 2022 erreichte das Toyota GR-Team einen bemerkenswerten Podiumsplatz, sicherte sich die ersten vier Plätze und markierte Toyotas zehnten Sieg bei der Safari-Rallye. Aufbauend auf diesem Erfolg wird CFAO Motors Kshs sponsern. 32 m bis zur WRC-Safari-Rallye 2023. Im Rahmen des Sponsorings stellt CFAO Motors zwei Hilux-Pickups zur Verfügung, die als Sicherheitsroutenöffner für die 00- und 000-Autos dienen, sowie zusätzliche Supportleistungen.

„Wir freuen uns sehr, unsere Partnerschaft mit der WRC Safari Rally fortzusetzen“, sagte Herr Arvinder Reel, Geschäftsführer von CFAO Motors. „Diese Veranstaltung ermöglicht es uns, unser GR-Markenangebot zu verbessern, dem kenianischen Verbraucher die Leistung von Toyota-Fahrzeugen zu präsentieren und unser QDR-Wertversprechen zu bewerben. Wir sind zuversichtlich, dass dieses Sponsoring unsere Position als Marktführer weiter stärken wird.“

Phineas Kimathi, Chief Executive Officer der WRC Safari Rally, sagte, das lokale Organisationskomitee habe Kapazitäten für die Planung der globalen Veranstaltung entwickelt und die Anzahl der Experten von 10 im Jahr 2019 auf derzeit zwei reduziert, da die Einheimischen die hochrangige Organisation übernommen hätten.

„Wir haben einen langen Weg zurückgelegt und ich möchte den Organisatoren vor Ort für ihre gute Arbeit loben. Die diesjährige Safari-Rallye wird fast die gleiche wie im letzten Jahr sein, etwa 90 Prozent ähnlich, aber sie wird statt im Uhuru Park starten.“ Kenyatta International Conference Centre (KICC) wie früher.

Sportkabinettssekretär Ababu Namwamba sagte, die WRC-Safari-Rallye sei ein kenianisches Erbe, daher sei die Regierung bestrebt, sie zu einem Erfolg zu machen. Er dankte CFAO Motors über seine Marke Toyota und allen anderen Unternehmenspartnern, die sich der Regierung bei der Unterstützung der Veranstaltung angeschlossen haben.

„Wir werden eine Reihe von Initiativen auf den Weg bringen, die für die grundlegende wirtschaftliche Transformation unserer Agenda von entscheidender Bedeutung sind. Wir möchten, dass die Rallye eine stärkere kenianische Note erhält und nicht, dass die ausländischen Fahrer dominieren, deshalb ermutigen wir zu einem Höchstmaß.“ Anzahl der lokalen Fahrer, die am Rennen teilnehmen. Wir wollen auch mehr Frauen bei der Rallye sehen und die Regierung wird drei Frauenteams für die Veranstaltung unterstützen. Zusammen mit der gemeinsamen Partnerschaft der Regierung, KCB, Safaricom und Toyota, da bin ich mir sicher „Wir werden eine großartige und unvergessliche Safari-Rallye veranstalten“, sagte Ababu.

Im Rahmen des Sponsorings wird CFAO Motors während der Rallye eine Reihe von Toyota-Modellen vorstellen, von denen einige zum Verkauf angeboten werden. Zu diesen Modellen gehört der Toyota Hilux Pickup – Safari Rally Limited Edition, der speziell mit dem Toyota Gazoo Racing-Kit ausgestattet ist.

Darüber hinaus sind im Showroom des Uhuru Highway der Nachbau des GR Dakar Hilux T1+ und des GR Corolla Fließheck ausgestellt. Der nachgebaute GR Dakar Hilux T1+ feierte sein Debüt bei der Rallye Dakar im Jahr 2022 und wird von einem 3,5-Liter-V6-Biturbomotor angetrieben, während der GR Corolla-Fließheck über ein Kohlefaserdach, Bi-LED-Scheinwerfer und eine Leistungssteigerung verfügt Dreirohrauspuff.

Im Einklang mit der Toyota Environmental Challenge 2050 hat sich das Unternehmen einer Initiative verpflichtet, die auf die Bekämpfung des Klimawandels ausgerichtet ist und zur Erreichung der CO2-Neutralität beiträgt. Durch die Produktion der Corolla Cross-Reihe hat Toyota seinen CO2-Fußabdruck minimiert und der Nachhaltigkeit in jeder Phase Priorität eingeräumt, vom Design über die Herstellung bis hin zu den Recyclingprogrammen am Ende der Lebensdauer.