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Berichten zufolge hat Toyota keine Pläne für weitere GR-Performance-Modelle

Jan 31, 2024Jan 31, 2024

Wenn das zutrifft, würde das bedeuten, dass wir keinen MR2 bekommen und dass die GR Corolla-Werte nur steigen werden

Toyota ist heute eine der wenigen volumenstarken Mainstream-Marken mit drei oder mehr leistungsorientierten Modellen auf dem Markt. Einer australischen Quelle zufolge ist das alles, was wir auf absehbare Zeit von der japanischen Marke erwarten können. Wenn dies zutrifft, würde dies den Spekulationen über zukünftige GR-Modelle ein Ende setzen und möglicherweise den Wert bereits bestehender Modelle steigern.

Laut Drive, dem Chefingenieur hinter dem Toyota GR86, sagt Yasunori Suezawa, dass der GR86 das letzte der GR Performance-Autos ist. Konkret wird er mit den Worten zitiert: „Es gibt eigentlich keine mehr, also ist dies [das GR86] das letzte.“ Offensichtlich hat er klargestellt, dass er speziell von der GR Performance-Linie sprach.

„Für den GR [Performance-Marke] ist dieser [der GR86] im Grunde der letzte. Aber wir haben eine GR Sport-[Marke], die wir mit Modellen wie dem Corolla, dem Yaris Cross und dem C-HR [erweitern] werden“, sagt er sagte. Das würde bedeuten, dass Gerüchte über eine Reihe möglicher Performance-Projekte, darunter ein neuer MR2 und eine GR Corolla-Limousine, allesamt falsch wären.

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Interessanterweise deutet dies auch darauf hin, dass weitere GR Sport-Modelle noch in der Entwicklung sind. Auch wenn die GR Sport-Linie hier in den USA nicht weit verbreitet ist, handelt es sich im Grunde genommen um ein sportliches Optikpaket, das für eine Reihe von Toyota-Modellen rund um den Globus erhältlich ist.

Darüber hinaus ist unklar, ob diese Kommentare bedeuten, dass die neuen GR Performance-Modelle endgültig oder nur für die nächsten Modelljahre fertig sind. Wenn sich dieser Bericht bewahrheitet, gehen wir davon aus, dass fast jedes GR-Modell an Wert gewinnt, da es zumindest vorerst das letzte seiner Art sein wird. Ehrlich gesagt wären wir ein wenig überrascht, wenn Toyota das Leistungssegment aufgeben würde, da es so viel Anklang findet, dass es das Interesse als „demütigend“ bezeichnet.

Es ist sehr erwähnenswert, dass diese Zitate von einem Übersetzer stammen und daher möglicherweise nicht genau das sind, was sie klingen. Nuancen können in verschiedenen Sprachen leicht verloren gehen. Darüber hinaus haben wir Toyota zwar kontaktiert, um diese Details zu bestätigen, müssen sie jedoch noch bestätigen. Wir halten Sie auf dem Laufenden, wenn wir etwas hören oder mehr erfahren.

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